مشروع توسعة مصفاة صحار يرفع الطاقة الإنتاجية أكثر من 70 في المائة

بتكلفة تقديرية 1.5 مليار دولار - أعلنت شركة «أوربك» عن إدراج ثلاث وحدات إضافية في المشروع المقترح لتوسعة مصفاة صحار ومن المتوقع أن يحسن التوسع الجديد الذي تدعمه الحكومة من جودة إنتاج مصفاة صحار ويزيد طاقتها الإنتاجية بنسبة أكثر من 70 بالمائة وقال مصعب بن عبدالله المحروقي، الرئيس التنفيذي لأوربك: إنه جاءت إضافة هذه الوحدات مؤخرًا لمشروع توسعة مصفاة صحار لتلبية الطلب المتزايد للمنتجات النفطية وزيادة الهامش الربحي للشركة مع الأخذ بالاعتبار نتائج التشغيل الناجحة التي تم تحقيقها في المصفاة هذا العام.
وأضاف المحروقي: إن مصفاة صحار وفي الآونة الأخيرة عملت بمعدلات تشغيل عالية تصل إلى 110% من طاقة التصميم. وكان التحسن في معدل التشغيل متزايدا على مدار السنوات القليلة الماضية، وسجل عام 2011 أعلى معدل لمتوسط تشغيل المصفاة، كما سجل عام 2011 أيضا العام الثاني للتشغيل التجاري لمصنع العطريات في صحار. وتخطى معدل متوسط التشغيل لمصنع العطريات في عام 2011 نسبة 90%.
ويهدف مشروع توسعة المصفاة الى زيادة إنتاج المنتجات النفطية مثل البنزين والكيروسين (وقود الطائرات) والديزل وغاز النفط المسال. وسيتم تنفيذ مشروع التوسعة بتكلفة تقديرية قيمتها 1.5 مليار دولار في ميناء صحار الصناعي على ان يتم الانتهاء من اعمال الإنشاء والتشغيل الفعلي للمشروع بحلول عام 2016.
وأوضح المدير العام لمشروع توسعة مصفاة صحار، أر بي سنج ان الإضافة الأخيرة تتضمن وحدة التفحيم المؤجل بهدف تقليل إنتاج الكمية الزائدة من مادة البيتومين (القار) منخفضة القيمة وزيادة إنتاج منتجات عالية القيمة مثل غاز البترول المسال والنافثا والديزل. وسوف تتم تلبية طلب السوق المحلي على البيتومين (القار) بإضافة وحدة نفخ البيتومين «BBU». كما ستتم إضافة وحدة إضافية MTBE من أجل تعزيز إنتاج بنزين السيارات.
كما ستضاف الوحدات الإضافية إلى الهيكل الحالي لمشروع توسعة مصفاة صحار الذي يشتمل على وحدات المعالجة مثل وحدة تقطير النفط الخام (CDU)، وحدة التقطير بالضغط السالب(VDU)، وحدة التكسير الهيدروجيني (HCU)، وحدات استعادة الكبريت، وحدات المصاوغة (ISOM) ووحدة امتصاص الضغط المتقلب للهيدروجين ووحدة تصفية المياه العكرة ووحدة تجديد الأمينات برفقة وحدات معالجة أخرى.
وقد تم تعيين شركة CB & I Lummus B.V لتنفيذ التصاميم الأوليه لمشروع التوسعة، الذي من المتوقع أن يتم الانتهاء منه بحلول النصف الأول من عام 2012. وقد تم منح العديد من العقود المتخصصة في فترة مبكرة من العام الحالي إلى شركات ترخيص مشهورة عالميا في هذه العمليات مثل شركة شيفرون لوموس العالمية لوحدة التكسير الهيدروجيني، وشركة UOP/ فوستر ويلر لوحدة التخلص من الأسفلت السائل وشركة بلاك & فيتش لوحدة استعادة الكبريت.
ومن المتوقع ان يتم طرح عقد اعمال الهندسة والتوريد والإنشاء (EPC) في عام 2012 على ان يتم البدء في تشغيل الوحدات الإضافية في عام 2016. هذا وقد بدأت أوربك في مرحلة مبكرة من العام الحالي التصاميم الأولية لمشروع توسعة مصفاة صحار. وتمت دعوة مقاولي الهندسة والتوريد والإنشاء للمشاركة في عملية التأهيل المسبق للمشروع في شهر مايو 2011. وسوف يتم توجيه الدعوة لقائمة مختصرة من مقدمي المناقصات للمشاركة في عطاء عقد الهندسة والتوريد والإنشاء خلال عام 2012.
هذا وسيدعم هذا الاستثمار الصناعي واسع النطاق توجهات الحكومة للتنمية الاقتصادية في ولاية صحار بمحافظة شمال الباطنة بشكل اكبر، وسوف يساهم في توفير فرص عمل للمجتمع المحلي، علما أن شركة أوربك عينت هذا العام مائة من حاملي شهادات ودبلومات هندسية على أن يتم تدريبهم على عمليات تشغيل وصيانة الوحدات بعد انتهاء عملية الإنشاءات لمشروع التوسعة.
وأضاف الرئيس التنفيذي لأوربك: إنه يتم تطوير دراسة تقييم الأثر البيئي («EIA») من قبل شركة متخصصة وسوف تشكل هذه الدراسة أساسًا للحصول على الترخيص البيئي المؤقت من وزارة البيئة والشؤون المناخية. كما أن الشركة ملتزمة بتنفيذ خطة التحسين البيئي لمصفاة صحار والمعتمدة من قبل وزارة البيئة والشؤون المناخية بالإضافة الى تبني مشروع التوسعة أحدث وأفضل التقنيات المتاحة والمحققة للتحكم في الانبعاثات الضارة للبيئة.
الجدير بالذكر ان أوربك تدير مصفاة ميناء الفحل ومصفاة صحار بالإضافة الى مصانع العطريات والبولي بوبيلين في صحار. وتتسلم المصافي المواد الخام وأهمها النفط العُماني الخام، وتعالجها في سلسلة من العمليات لإنتاج أنواع مختلفة من الوقود والبتروكيماويات المهمة.
وتتم معالجة النفط الخام العماني في مصفاة ميناء الفحل وتحويله إلى منتجات وقود. وبالإضافة إلى ذلك، يتم نقل المخلفات الطويلة لهذه المصفاة عبر خط أنابيب إلى مصفاة صحار حيث يتم خلطها مع المزيد من النفط الخام العُماني، ويتم تكريرها لإنتاج الوقود والناقثا والبروبيلين. ويتم نقل النافثا إلى مصنع العطريات لإنتاج البنزين والبارازيلين والمواد الكيميائية الصناعية التي تستخدم في إنتاج البلاستيك. ويتم نقل البروبيلين إلى مصنع البولي بروبيلين.
وتجدر الإشارة إلى أن البروبيلين هي بوليمرات تتلدن بالحرارة، تمثل الأساس لصناعة العديد من المنتجات المختلفة بداية من مواد التعبئة والسجاد إلى الأوراق النقدية.
وتصل الطاقة الإنتاجية للمصانع الأربعة إلى 222.000 برميل يومياً من النافثا وغاز البترول المسال وقود السيارات وزيت الغاز (الديزل) وزيت الوقود ووقود الطائرات، و818.000 طن متري سنوياً من البارازيلين و198.000 طن متري من البنزين، 350,000 وطن متري من مادة البولي بروبيلين

تسلم يا ظلام الليل على هالأخبار
يعطيك ألف عافية
وفي إنتظار جديدك

العفو مدير
اسعدني تواجدك

والله أصبحت لك مكانة يا سبع المدن يا صحار